La reparación mecánica del cubo de la rueda implica principalmente los siguientes problemas:
I. Deformación del cubo de la rueda
- Causas:
- Cuando un vehículo está en movimiento, pasando por caminos con baches a alta velocidad, golpeando bordillos y otras situaciones pueden provocar que el cubo de la rueda esté sujeto a una gran fuerza de impacto y se deforme.
- Las frenadas bruscas y frecuentes también pueden provocar una tensión desigual en el cubo de la rueda, lo que provoca deformación.
- Impactos:
- La deformación del cubo de la rueda provocará que el vehículo se sacuda durante la conducción, especialmente de forma más evidente cuando se conduce a alta velocidad.
- Afectará el desgaste normal de los neumáticos, provocando que se desgasten de manera desigual y acortando su vida útil.
- Una deformación severa también puede afectar el desempeño de manejo del vehículo y reducir la seguridad al conducir.
- Métodos de reparación:
- En el caso de cubos de rueda ligeramente deformados, se puede utilizar un equipo profesional para dar forma a los cubos de rueda. Este equipo utiliza fuerza hidráulica o mecánica para restaurar el cubo de rueda deformado a su forma original.
- Si la deformación es más grave, puede ser necesario sustituir el cubo de la rueda por uno nuevo.
II. Grietas en los cubos de las ruedas
- Causas:
- Al igual que ocurre con los impactos externos, como las colisiones con otros objetos y la exposición a una gran fuerza de impacto, pueden producirse grietas en el cubo de la rueda.
- Un material de cubo de rueda de mala calidad o defectos en el proceso de fabricación también pueden provocar grietas durante el uso.
- Impactos:
- Las grietas en el cubo de la rueda afectarán gravemente la resistencia y la seguridad del cubo de la rueda y pueden provocar que el cubo de la rueda se rompa en cualquier momento, lo que provocaría un accidente de tráfico grave.
- Métodos de reparación:
- Para grietas más pequeñas, se puede utilizar soldadura para repararlas. Sin embargo, este método de reparación debe ser realizado por técnicos profesionales y la resistencia del cubo de la rueda reparado puede verse reducida.
- Si la grieta es grande o está ubicada en una posición clave, generalmente se recomienda reemplazar el cubo de la rueda por uno nuevo.
III. Cubo de rueda deformado
- Causas:
- Al conducir durante un tiempo prolongado en carreteras en malas condiciones, el cubo de la rueda está sujeto a fuerzas externas desiguales que pueden provocar que pierda su forma circular.
- La operación incorrecta al instalar los neumáticos también puede provocar que el cubo de la rueda quede deformado.
- Impactos:
- Un cubo de rueda deformado provocará sacudidas evidentes del vehículo durante la conducción, lo que afectará la comodidad y la seguridad al conducir.
- Acelerará el desgaste de componentes como neumáticos y sistemas de suspensión.
- Métodos de reparación:
- Se pueden utilizar máquinas de equilibrado dinámico de ruedas profesionales para la detección y reparación. Al agregar pesos de equilibrado al cubo de la rueda, se ajusta el estado de equilibrado del cubo de la rueda para que quede lo más parecido posible a un círculo.
- Si la ovalización es grave, es posible que sea necesario reemplazar el cubo de la rueda por uno nuevo.
IV. Pernos del cubo de la rueda sueltos o dañados
- Causas:
- Durante la conducción del vehículo, debido a la vibración y otras razones, los pernos del cubo de la rueda pueden aflojarse gradualmente.
- Un par de torsión inadecuado al instalar los pernos del cubo de la rueda también puede provocar que los pernos se aflojen o se dañen.
- Impactos:
- Los pernos del cubo de la rueda flojos harán que la conexión entre el cubo de la rueda y el eje no sea firme y pueden provocar que el cubo de la rueda se caiga, lo que provocaría un accidente grave.
- Los pernos dañados pueden afectar la instalación y extracción del cubo de la rueda, aumentando la dificultad del mantenimiento.
- Métodos de reparación:
- Compruebe periódicamente el apriete de los tornillos del cubo de la rueda y apriételos a tiempo si están flojos. Al apretar los tornillos, la operación debe realizarse de acuerdo con el par especificado para evitar un par excesivo o insuficiente.
- Si el perno está dañado, deberá reemplazarse por uno nuevo a tiempo.
V. Falla del cojinete del cubo de la rueda
- Causas:
- La falta de lubricación, la entrada de agua y la entrada de impurezas como polvo en el rodamiento pueden provocar daños en el rodamiento del cubo de la rueda.
- La conducción a alta velocidad durante mucho tiempo, la sobrecarga, etc. también acelerarán el desgaste de los cojinetes del cubo de la rueda.
- Impactos:
- La falla del cojinete del cubo de la rueda provocará ruido y vibración cuando el vehículo esté en movimiento. En casos graves, el cubo de la rueda no girará de manera flexible, lo que afectará el rendimiento de conducción del vehículo.
- Métodos de reparación:
- En caso de desgaste leve de los cojinetes, se puede agregar aceite lubricante o grasa de repuesto para su reparación.
- Si el cojinete está muy dañado, es necesario sustituir el cojinete del cubo de la rueda por uno nuevo. Para sustituir el cojinete, se debe seleccionar un producto fiable e instalarlo un técnico profesional.