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¿Cuánto mejora el tratamiento de recubrimiento la resistencia a la corrosión del buje de la rueda?
2024-10-31
- Efecto protector de la formación de una capa de aislamiento
- El tratamiento de recubrimiento forma una película protectora continua sobre la superficie del cubo de la rueda. Esta película puede aislar eficazmente la matriz de aleación de aluminio del cubo de la rueda de los medios corrosivos del mundo exterior, como la humedad, el oxígeno, la sal, etc. Por ejemplo, en un entorno húmedo, el vapor de agua del aire se condensa fácilmente en pequeñas gotas de agua sobre la superficie del metal, y el oxígeno disuelto en el agua reaccionará con el metal para provocar corrosión. La película protectora después del recubrimiento puede evitar que el oxígeno y la humedad entren en contacto directo con la superficie del cubo de la rueda, lo que reduce en gran medida la posibilidad de corrosión.
- En los vehículos que circulan con frecuencia por zonas costeras, la brisa marina contiene una gran cantidad de sal. La sal acelerará el proceso de corrosión de los metales porque los iones de sal destruirán la película de óxido de la superficie metálica y harán que el metal se oxide más fácilmente. El cubo de la rueda después del recubrimiento puede resistir la erosión de la sal y evitar que aparezcan manchas de corrosión en la superficie del cubo de la rueda.
- Mejora la estabilidad química
- El revestimiento en sí tiene cierta estabilidad química. Muchos revestimientos para cubos de rueda contienen sustancias químicas resistentes a la corrosión, como la resina epoxi. Los revestimientos de resina epoxi tienen una buena resistencia a la corrosión química y pueden resistir la erosión de ácidos y álcalis y otras sustancias químicas.
- Cuando el cubo de la rueda entra en contacto con algunas sustancias químicas, como agentes derretimiento de nieve en la carretera (que generalmente contienen componentes químicos como cloruro), líquido de frenos de automóviles, etc., la capa de recubrimiento puede evitar que estas sustancias químicas reaccionen químicamente con la matriz del cubo de la rueda, protegiendo así la integridad estructural del cubo de la rueda.
- Mejorar la resistencia a la intemperie
- El revestimiento puede mejorar la resistencia a la intemperie del cubo de la rueda, lo que le permite resistir la influencia de factores ambientales como los rayos ultravioleta y los cambios de temperatura. Los rayos ultravioleta envejecen y fragilizan los materiales metálicos, y los materiales de revestimiento de alta calidad pueden absorber y reflejar los rayos ultravioleta, lo que reduce el daño que causan a la matriz del cubo de la rueda.
- En diferentes estaciones, el cubo de la rueda experimentará grandes cambios de temperatura. Por ejemplo, en verano, cuando la temperatura es alta, la temperatura de la superficie del cubo de la rueda puede ser muy alta, y en invierno, cuando hace frío, la temperatura será muy baja. Este cambio de temperatura hará que el material metálico se expanda y contraiga térmicamente. A largo plazo, puede causar microfisuras y otros defectos en la superficie del cubo de la rueda. La capa de revestimiento puede aliviar la influencia de esta tensión térmica y evitar que los medios corrosivos del exterior entren en el interior del cubo de la rueda a través de microfisuras durante el proceso de cambio de temperatura, mejorando así la resistencia a la corrosión del cubo de la rueda.
En general,La resistencia a la corrosión de un cubo de rueda después de un tratamiento de recubrimiento adecuado puede ser varias veces o incluso más alta que la de un cubo de rueda sin recubrimiento. El grado específico de mejora también depende de factores como la calidad del recubrimiento, el proceso de recubrimiento y el entorno de uso del cubo de rueda.